Разработка проекта организации дорожного движения ПОДД

Проект организации дорожного движения — обязательная часть проектной документации, без которой не выдадут разрешение на строительство.

В случае, когда при строительстве вашего объекта происходит изменение привычного маршрута транспортных средств — за это отвечаете вы. И вам надлежит разработать рабочую и безопасную схему движения транспорта через ваше хозяйство. Об этом говорит законодательство.

Для работ по проектированию требуются опыт и знания. Недостаточно лишь разработать ПОДД — документацию предстоит согласовывать, и хорошо, если только в одной инстанции. Бывает, что и в нескольких.

Не рискуйте. Разработка проектов организации дорожного движения пройдёт быстрее и качественнее с тем, кто успешно делал это много раз. Наши сотрудники — эксперты в области проектирования, члены национального объединения проектировщиков. Они могут разрабатывать любую документацию для капитального строительства и регулярно этим занимаются. Чтобы доказать это, мы расскажем вам о процедуре подробнее.

Что такое ПОДД

Проект дорожного движения — часть организационно-технической документации, которая разрабатывается, чтобы регулировать перемещение транспортных средств и пешеходов на участке строительства и примыкающей к нему территории. Его цель — обеспечение максимальной безопасности движения в условиях максимальной же пропускной способности дорог.

ПОДД включает пояснительную записку, графики, схемы и таблицы. Точный состав мы определяем согласно целям конкретного проекта. Обычно ПОДД действителен три года. После чего его нужно утвердить либо разработать новый — например, в случае серьезных изменений на территории строительства, влияющих на схему движения.

Исходные материалы для создания проектов

Все нужные сведения мы собираем или формируем сами. Вы даете нам только то, что есть у вас в наличии. Из документации по проектированию понадобятся СПОЗУ, материалы инженерных работ, ПОС и ППР.

Если что-либо из этого отсутствует — мы с удовольствием разработаем все сами. Как и техническое задание, которое тоже потребуется. Мы также проведем геодезические работы. Получим информацию о транспортной инфраструктуре участка и изучим параметры объекта. Вас мы при этом беспокоить не будем — такова наша позиция при решении любой задачи.

Состав ПОДД

Мы оформляем документы в виде единого буклета, который включает все необходимое для согласования:

• титульный лист, содержание и лист согласования;
• техническое задание;
• пояснительная записка, включающая обоснование будущей схемы движения на основе анализа существующей, оценку эффективности и организационные решения;
• план расположения технических средств регулирования дорожной ситуации:
  • разметки;
  • установка дорожных знаков;
  • пешеходных переходов;
  • светофоров;
  • остановки общественного транспорта;
  • ограждения;
• существующую и планируемую схему организации движения;
• адресную ведомость.

При разработке ПОДД наш приоритет — безопасность участников движения с минимальными потерями для клиентов. Мы руководствуемся этим принципом при любой работе, поэтому наши заказчики всегда остаются в выигрыше — как материально, так и по срокам разработки.

Формирование проектов

Мы начинаем разрабатывать проект организации движения с внимательного изучения имеющейся документации. Иногда приходится корректировать проектную документацию на объекты капитального строительства, если при существующих параметрах дорожное движение организовать не удастся. При изучении ситуации мы выезжаем на объект для выполнения фотофиксации и проведения замеров.

Из-за изменения привычной схемы могут происходить аварии и появляться заторы. Поэтому нужно заранее предупредить водителей о грядущих трудностях. Также требуется просчитать пути прохода пешеходов и вероятные проблемные места при сужении проезжей части на период строительства.

Мы не выдумываем схем из головы. При любых расчетах наши сотрудники руководствуются законами и нормативно-технической базой — СП и государственными стандартами в области градостроительства и организации дорожного движения. Поэтому проект не вызывает у нас сложностей и проблем с одобрением госорганов.

Согласование ПОДД

После разработки необходимо провести согласование со всеми заинтересованными службами — иначе будут трудности при экспертизе документации в целом. Список организаций, которые должны дать «добро» на вашу схему, определяется локацией объекта и прохождением маршрутов общественного транспорта по участку дорожной сети, который предстоит изменить. В столице и Подмосковье перечень таков:

• управление ГИБДД по Москве и области;
• ГБУ Московской области «Мосавтодор» или ГУП «Мосгортранс»;
• государственное казенное учреждение «Московский паркинг»;
• управление автомобильных дорог «Центральная Россия»;
• ГУ ЦОДД города;

В отдельных случаях требуется согласование с Федеральной службой охраны. Звучит страшновато, но нас это не пугает — опыт есть. В любом случае, наша задача будет выполнена, только когда на вашем столе появится полностью согласованный ПОДД. Мы всегда доводим дело до конца. И всегда делаем это сами.

Разработка ПОДД в Москве с группой компаний STAR CITY

Мы понимаем, что с точки зрения застройщика проектная документация по организации дорожного движения — второстепенная деталь строительства. Но это — та самая «занозаа», которая может стать камнем преткновения и помешать осуществлению всех планов. Вам это нужно? Нам — тоже нет.

Цена разработки и согласования: заказать ПОДД стоит от 50 000 рублей. Точную стоимость мы назовем, когда подробнее изучим ваш участок и прилегающую инфраструктуру. Вышлите нам документацию, которая есть у вас, и в течение дня мы дадим ответ.